溫暖他人 公交文明不斷延續(xù)
《海西晨報(bào)》2022.10.14 A8版
小黃帽，源自廈門(mén)人兒時(shí)平安回家的記憶——1987年全國(guó)部分中小學(xué)開(kāi)展“小黃帽”路隊(duì)制活動(dòng)；如今說(shuō)起小黃帽，人們更多的是想起街頭的一抹黃——公交小黃帽。
? ?“時(shí)間擠擠總會(huì)有的，就算以后退休了，我還是會(huì)堅(jiān)持下去?！?林曉蕾就是眾多的公交小黃帽之一，而脫下志愿者衣服，他們是普通人，是公交駕駛員、公交站務(wù)員、出租車(chē)駕駛員、公交后勤人員等。
????廈門(mén)公交小黃帽志愿者隊(duì)伍的前身，是2008年廈門(mén)公交集團(tuán)成立的學(xué)雷鋒青年志愿服務(wù)隊(duì)。經(jīng)過(guò)多年探索，志愿者們逐漸專(zhuān)注文明交通領(lǐng)域，形成“小黃帽”品牌。2013年，廈門(mén)市“小黃帽”文明交通志愿服務(wù)隊(duì)成立了。
????林曉蕾記得，公交“小黃帽”成立之初，恰逢廈門(mén)火車(chē)站改擴(kuò)建，部分線路移到廈門(mén)北站始發(fā)，志愿者到廈門(mén)北站引導(dǎo)文明乘車(chē)，得到了乘客們的贊許。
這十年來(lái)，小黃帽不斷壯大。2015年，小黃帽義務(wù)交警隊(duì)成立，涌現(xiàn)出一個(gè)個(gè)志愿骨干；2016年，小黃帽再次充實(shí)壯大，由廈門(mén)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的12家單位共同參與，成立了廈門(mén)市“小黃帽”文明交通志愿者聯(lián)盟。這些年，小黃帽一步一個(gè)足跡，穿梭在廈門(mén)大街小巷，進(jìn)行斑馬線禮讓宣傳、推廣無(wú)飲食車(chē)廂、倡導(dǎo)文明乘車(chē)、真情服務(wù)春運(yùn)、文明交通進(jìn)校園、文明交通進(jìn)社區(qū)等活動(dòng)。他們也收獲多個(gè)國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)：2018年被授予全國(guó)“四個(gè)100”最佳志愿服務(wù)組織；2019年被交通運(yùn)輸部、全國(guó)總工會(huì)授予“2019年感動(dòng)交通年度人物”；2020年被中國(guó)交通思想政治工作研究會(huì)全國(guó)城市公交行業(yè)分會(huì)授予“時(shí)代先鋒文化品牌”。
?正如小黃帽主題曲《愛(ài)暖這座城》中所唱的：“一頂小黃帽，不離不分；為一個(gè)諾言，風(fēng)雨兼程……”從站點(diǎn)、斑馬線疏導(dǎo)交通，到文明交通進(jìn)校園，再到關(guān)愛(ài)山區(qū)孩子們……他們總是馬不停蹄地奔波在志愿的路上。
“駕駛公交更需要服務(wù)精神。志愿服務(wù)帶給我的，就是這種無(wú)時(shí)無(wú)刻不在的‘服務(wù)’?！鄙頌槿珖?guó)最美駕駛員，林曉蕾溫暖他人的同時(shí)，也提升自己，把志愿精神融入一方車(chē)廂里。在她的影響下，同事、朋友、家人都參與到志愿服務(wù)中，連乘客也加入進(jìn)來(lái)。
“對(duì)寫(xiě)作人來(lái)說(shuō)，我得意的不是發(fā)表幾百萬(wàn)字的文章，而是建議的20字順口溜被采用，在公交車(chē)廂的滾動(dòng)屏播放，每天有百萬(wàn)的‘讀者’?！辈痪们?，廈門(mén)大學(xué)教授鄭啟五看見(jiàn)公交車(chē)廂滾動(dòng)播放清靜車(chē)廂的宣導(dǎo)，他覺(jué)得文字不夠給力，便在自己的微信公眾號(hào)上總結(jié)了20字的順口溜——上車(chē)不高談，電話宜輕聲，文明你我他，安靜一路行。
沒(méi)想到，微信發(fā)出去之后，得到公交集團(tuán)高度重視。沒(méi)過(guò)多久，當(dāng)他再次坐上公交時(shí)，這20字順口溜已被采納并循環(huán)播放。一件小小的事情，讓鄭啟五深深感受到作為城市主人公的驕傲和自豪。
?在鄭啟五印象中，居住學(xué)習(xí)在廈大，乘坐公交都非常方便。40多年前，廈大校門(mén)口有2條公交線路，而當(dāng)時(shí)整個(gè)廈門(mén)島也才3條公交線路。短短數(shù)十年間，2條公交線路變?yōu)榱?0多條，僅從廈大南門(mén)發(fā)車(chē)的就有七八條，公共交通發(fā)展令人驚嘆。他平時(shí)最喜歡乘坐公交出行，“廈門(mén)公交具備了方便、價(jià)廉、安全以及舒適等都市交通的要素，65歲以上老人免費(fèi)乘車(chē)也體現(xiàn)了公交對(duì)于老年人的關(guān)愛(ài)”。
?這些年來(lái)，給公交提意見(jiàn)是鄭啟五的“興趣”之一。在他看來(lái)，廈門(mén)公交非常愿意聽(tīng)取市民的心聲，采納市民的意見(jiàn)?！?0多年前，當(dāng)時(shí)有媒體發(fā)出征文邀請(qǐng)，征求給公共交通的建議，我就寫(xiě)了一篇關(guān)于輪渡廣場(chǎng)公交?？繐矶碌奈恼?，后來(lái)層層上報(bào)，促成輪渡廣場(chǎng)擴(kuò)建，最后改變公交的停放方式?！?/p>
? 從那時(shí)候起，鄭啟五就特別關(guān)心廈門(mén)公交的一舉一動(dòng)。在他看來(lái)，公交文明源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，自有傳承。從最初公交讓座風(fēng)靡全國(guó)，到近十年來(lái)，無(wú)飲食車(chē)廂、文明排隊(duì)、清靜車(chē)廂等理念的提出并實(shí)施，都是公交文明不斷進(jìn)步的表現(xiàn)。
?“這些看起來(lái)很小的事情，做起來(lái)是非常難的，很折騰人，都是公交人一遍遍宣導(dǎo)、日積月累的成果。”他說(shuō)。
?
如果把城市公共交通系統(tǒng)比作人體經(jīng)絡(luò)的話，公交車(chē)就是血液，公交場(chǎng)站無(wú)疑是起著交通節(jié)點(diǎn)作用的穴位，對(duì)整個(gè)經(jīng)絡(luò)輻射都十分重要。
????公交優(yōu)先，公交場(chǎng)站建設(shè)要先行。
????步入石村生產(chǎn)生活基地的施工現(xiàn)場(chǎng)，映入眼簾的是一片熱火朝天的場(chǎng)景。未來(lái)，這里不僅將成為公交車(chē)的“家”，也會(huì)是公交司機(jī)們的新家園。劉錦是這一項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，自2018年進(jìn)入廈門(mén)公交以來(lái)，他一直從事著各類(lèi)公交相關(guān)的基建項(xiàng)目，石村項(xiàng)目更是傾注他許多心血——2020年項(xiàng)目立項(xiàng)至動(dòng)工，再到計(jì)劃明年8月份項(xiàng)目基本完工，每個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，他都時(shí)刻緊盯。
????“以前公交場(chǎng)站作用相對(duì)單一，大部分就停放公交車(chē)，可隨著城市發(fā)展，寸土寸金，場(chǎng)站建設(shè)就要充分利用空間，滿(mǎn)足更多需求?！眲㈠\說(shuō)，這是廈門(mén)公交為民辦實(shí)事的項(xiàng)目之一，石村生產(chǎn)生活基地既有停放公交車(chē)、小車(chē)等功能，又有辦公區(qū)功能，更重要的是為保障公交司機(jī)生活所需，還專(zhuān)門(mén)建設(shè)了保障性租賃房。
????目前石村生產(chǎn)生活基地共計(jì)劃建設(shè)282間保障性租賃房，每間都是精裝修，配備基本的家具和電器，滿(mǎn)足公交司機(jī)基本需求，他們只需拎包入住即可。而在5樓區(qū)域，還專(zhuān)門(mén)建設(shè)休閑區(qū)，司機(jī)閑暇時(shí)間可以納涼散步，陶冶情操。在劉錦看來(lái)，如今的場(chǎng)站建設(shè)更加合理和人性化，考慮到有些公交司機(jī)租住在島外，每天早晚班進(jìn)出島不太方便，這些價(jià)格低廉的保障性租賃房節(jié)省了公交司機(jī)的生活成本，也可以讓他們更有歸屬感。
????而除了石村項(xiàng)目之外，這些年來(lái)，越來(lái)越多的場(chǎng)站建設(shè)也兼具了多功能。如高鐵廈門(mén)北站公交樞紐站與北站房相銜接，海滄新城綜合交通樞紐除客運(yùn)樞紐外，還包括商業(yè)、辦公及公交一線員工宿舍；湖里公交生產(chǎn)生活基地與石村類(lèi)似，同樣采用綜合開(kāi)發(fā)模式，建設(shè)保障性租賃房。