變身吧！湖里公交場站
就在這幾天
一個承載無數(shù)廈門人回憶的
廈門特區(qū)“老地標(biāo)”將大變身？
這是怎么回事呢……
留在特區(qū)建設(shè)記憶中的交通中轉(zhuǎn)站
今年91歲的吳世鈐是廈門第一批公交采購員，曾參與湖里公交車站建設(shè)，所以對車站很有感情，至今還保存著湖里公交車站建成的紀(jì)念影集。兩年前，記者采訪他時，他還保存著一些湖里公交車站建設(shè)時的照片。遺憾的是，這次采訪，他找了許久也沒找到。他很不好意思地說：“年紀(jì)大了，不知道放在哪兒了，再找看看，再找看看?！?/p>
“湖里公交車站于1984年初動工，1986年建成投用?！眳鞘棱j說，廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立初期，湖里公交車站是湖里工業(yè)區(qū)配套設(shè)施之一。車站所在位置原來是一個小山包，旁邊還有小村子，對面就是大海。
“我們在海邊建起了公交車站，門口有條路，路邊就是海，當(dāng)時海水漲潮還可以漲到我們的場地里來?！眳鞘棱j說，變化真是太大了，曾經(jīng)有海水的地方變成了今天的象嶼。
據(jù)吳世鈐口述，湖里公交車站當(dāng)時位于湖里工業(yè)區(qū)生活區(qū)入口，總占地面積9803平方米，總建筑面積2760平方米，設(shè)有候車廳、中心調(diào)度樓、停車場、保修車間、衛(wèi)生間和站內(nèi)綠化帶，設(shè)施完善，是當(dāng)時離經(jīng)濟(jì)特區(qū)最近、規(guī)模最大的車站，可以?？?0輛鉸鏈?zhǔn)酱笮涂蛙嚒?/p>
吳世鈐介紹，湖里公交車站因特區(qū)建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生，成為特區(qū)與老城區(qū)、郊區(qū)連接的中轉(zhuǎn)站，當(dāng)時開設(shè)5條線路，從湖里到輪渡、火車站、廈大、機(jī)場以及經(jīng)高崎、集美至郊縣。
去年退休的林珍曾在湖里公交場任站調(diào)員十余年，在她的記憶里，公交場的忙碌從每天凌晨五點(diǎn)開始，一直到深夜一點(diǎn)鐘結(jié)束，繁盛時期可容納6條線路同時調(diào)度……
便民功能不斷更新
逐漸發(fā)展的區(qū)域樞紐站
廈門公交集團(tuán)場站開發(fā)公司總經(jīng)理黃林中說，湖里公交車站在20世紀(jì)90年代就備受關(guān)注，候車廳取消后還曾變身為閩客隆超市。后來，閩客隆超市撤出，車站還開過“老知青”餐廳，再后來還開過健身館等，便民功能不斷更新。
2004年11月，廈門試行城市公共交通改革，啟動公交場站分離試點(diǎn)，打破原有的車、場一體化的運(yùn)營機(jī)制。廈門公共交通場站有限公司當(dāng)年12月成立，辦公地點(diǎn)就位于湖里公交車站。廈門公共交通場站有限公司原副總經(jīng)理陳開展對這里較為熟悉。
“廈門城區(qū)發(fā)展到哪里，公交輻射就到哪里，場站也就輻射到哪里?！标愰_展說，湖里公交車站不僅保障區(qū)域性出行，而且功能不斷變化，從原先單純公交站點(diǎn)變成區(qū)域樞紐站點(diǎn)。這里不僅有公交線路，還有中巴線路，曾經(jīng)還是出租車服務(wù)點(diǎn)，后來為了解決停車難問題，還開放一定區(qū)域給周邊居民停車。據(jù)介紹，當(dāng)時這里有一間20多平方米的房子改成“的士之家”，出租車司機(jī)可以到這里加熱水或者歇息。
新建生產(chǎn)生活基地
集多功能于一體
廈門市委市政府高度重視推動公交首末站綜合開發(fā)，為落實(shí)市領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)研保障性住房建設(shè)管理工作時提出的“推動公交首末站綜合開發(fā)”有關(guān)要求，廈門公交集團(tuán)在市發(fā)改委、市規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局等政府部門的精心指導(dǎo)下于2016年10月提出項目建議，來看看項目從無到有的歷程吧。
樓上公租房，樓下首末站
據(jù)了解，湖里公交車站即將建設(shè)成為公交生產(chǎn)生活基地，這預(yù)示著城市公交、客運(yùn)公交的發(fā)展不只是滿足市民出行的需求，還要兼顧內(nèi)部生產(chǎn)生活實(shí)際，充分利用有限的土地資源，綜合開發(fā)，從而提高土地利用率。
“樓上是公租房，樓下是首末站，車輛維保以及駕駛員簡單的生活需求都可以一站解決，很方便。”黃林中介紹，除了湖里公交車站項目，還有一個項目在思明石村，已經(jīng)動工建設(shè)。兩個項目都將建成集公交首末站、站務(wù)、公租房等功能于一體的公交生產(chǎn)生活基地，不僅將緩解公交停車場地緊張問題，提高公交服務(wù)水平，而且將極大改善公交車駕駛員生活條件、穩(wěn)定駕駛員隊伍，充分體現(xiàn)廈門市委市政府和主管部門對公交事業(yè)發(fā)展的關(guān)心。
湖里、石村公交生產(chǎn)生活基地項目是廈門公交場站土地集約化利用的積極嘗試，建成啟用后將為市民的公共出行提供更大的便捷，還將為今后場站綜合開發(fā)建設(shè)提供寶貴經(jīng)驗，對社會和企業(yè)都具有重大意義。
3月1日下午，3名“巴迷”相約匯聚于此，把樓層、調(diào)度室、修理間都逛了一遍，希望從廢棄的物品中找尋到有價值的老物件。雖然人去樓空，但偌大的空間似乎仍在訴說昔日的輝煌。
3月2日，湖里公交車站交付給施工單位拆除，開發(fā)建設(shè)湖里公交生產(chǎn)生活基地項目。
?冬去春來，萬物復(fù)蘇
新老事物的交替不可避免
經(jīng)過改造后的公交站
一定會為大家交出滿分答卷
此刻說再見，是為了更好的重逢
未來，公交集團(tuán)期待著
與你一起見證美好