數(shù)字化排班黑科技，“降擁”、“減時(shí)”、“提體驗(yàn)”！
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展
公交系統(tǒng)
在人們的出行中扮越來越重要的角色
在公交車資源有限的情況下
合理的車輛排班和人員排班
能大大提高運(yùn)營(yíng)效益和服務(wù)質(zhì)量
這個(gè)時(shí)候
數(shù)字化排班出現(xiàn)了
那么
什么是數(shù)字化排班？
數(shù)字化排班
? ? ? ? 數(shù)字化排班系統(tǒng)是廈門公交集團(tuán)利用《客流分析平臺(tái)》、《城市公交綜合智慧系統(tǒng)》等信息化平臺(tái)、數(shù)字化手段，對(duì)現(xiàn)有的公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度進(jìn)行校對(duì)、修正、提升，以達(dá)到“降低車廂擁擠度、減少乘客候車時(shí)間、提升乘客體驗(yàn)感”的為目標(biāo)。系統(tǒng)對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)自動(dòng)抓取進(jìn)行分析，系統(tǒng)算出最為匹配客流出行的班次、間隔及投入的運(yùn)營(yíng)資源。
鷺城巴士和翔安公交
作為數(shù)字化排班試點(diǎn)落地單位
積極組織培訓(xùn)、研討等工作
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?鷺城巴士? ? ? ?鷺城巴士集團(tuán)積極牽頭開展島內(nèi)島外專業(yè)人員數(shù)字化排班工具培訓(xùn)。數(shù)字化排班作為新工具和管理平臺(tái)，在培訓(xùn)時(shí)必須確保使用人員迅速了解系統(tǒng)功能并熟練操作。對(duì)此，鷺城巴士在培訓(xùn)方面，一是確定數(shù)字化排班工具的使用對(duì)象，二是通過集體培訓(xùn)、與清研團(tuán)隊(duì)交流培訓(xùn)、各公司（車隊(duì)）單獨(dú)培訓(xùn)等方式，確保各級(jí)專業(yè)人員快速掌握數(shù)字化排班工具的功能和使用方法。同時(shí)，要求全體使用人員需通過培訓(xùn)后專項(xiàng)考試，方可獨(dú)立操作數(shù)字化排班工具。
動(dòng)員大會(huì)
? ? ? ?10月18日，鷺城巴士集團(tuán)開展數(shù)字化排班推行動(dòng)員大會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員、相關(guān)職能部門、各車隊(duì)負(fù)責(zé)人、相關(guān)線路駕駛員參會(huì)。
? ? ? ? 會(huì)上，黨委書記林生能強(qiáng)調(diào)，“數(shù)字化排班將使公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度更為科學(xué)合理，讓公交運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)更加數(shù)字化、精細(xì)化、智能化。站在乘客角度它能減少乘客平均候車時(shí)間，提升公交出行的服務(wù)質(zhì)量。站在各位駕駛員師傅的角度，公司在未來進(jìn)行成本規(guī)制將以此為依據(jù)納入考核，作為調(diào)整工資體系的既合理又公正的依據(jù)?！?/strong>同時(shí)，要求各部門、車隊(duì)必須熟悉數(shù)字化排班工具的功能應(yīng)用和流程操作，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)“數(shù)字化排班1.0版本”任務(wù)目標(biāo)的推廣。
正式啟用
? ? ? ?10月19日起，鷺城巴士集團(tuán)正式啟用“數(shù)字化排班1.0版本”，所屬九個(gè)車隊(duì)各出一條線路，在試運(yùn)行期間這九條線路將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化排班，這一舉措將逐步推動(dòng)公交排班從傳統(tǒng)的人工經(jīng)營(yíng)走向數(shù)據(jù)智能的轉(zhuǎn)變。
翔安公交
? ? ? ?10月20日起，翔安公交公司正式啟用“數(shù)字化排班1.0版本”，作為島外第一家數(shù)字化排班試點(diǎn)落地單位，全力推進(jìn)數(shù)字化排班的落地。
? ? ? ?1、抽調(diào)精干力量，組建專班小組，參加數(shù)字化培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)7名數(shù)字化專員100％通過考試的目標(biāo)。
? ? ? 2、積極研討，與鷺城巴士集團(tuán)深入探討，研究數(shù)字排班參數(shù)與算法，學(xué)習(xí)數(shù)字化排班落地的經(jīng)驗(yàn)。
? ? ? ?3、全面排查，對(duì)標(biāo)對(duì)公司所有線路的擁擠度、班次執(zhí)行率進(jìn)行排查，加強(qiáng)車廂擁擠度管控。
? ? ?4、穩(wěn)步推進(jìn)，分三批穩(wěn)步推進(jìn)數(shù)字化排班工作，動(dòng)態(tài)跟蹤執(zhí)行率、擁擠度、客流等情況。
? ? ? ?各車隊(duì)按照數(shù)字化排班的要求，做好駕駛員動(dòng)員、車輛配置、停車與收包優(yōu)化等工作，確保班次執(zhí)行率，形成“今日發(fā)現(xiàn)擁擠、明日實(shí)施整改、后天迭代更新”的常態(tài)化管控機(jī)制，確?！败噹粨頂D、站臺(tái)不聚集”。
? ? ? ?全面推進(jìn)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的潮流、趨勢(shì)、規(guī)律的基礎(chǔ)上提出的重大戰(zhàn)略，是著眼未來構(gòu)建戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵一招，是準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變的具體體現(xiàn)。全面提升產(chǎn)出效率、配置效率和運(yùn)行效率，加速催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，加快推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升，更好服務(wù)民眾的出行需求，更好滿足人民群眾服務(wù)增加幸福獲得感。