留言標(biāo)題：關(guān)于公交調(diào)整的訴求與建議
留言時(shí)間：2021-06-27
留言內(nèi)容：關(guān)于翔安區(qū)公交調(diào)整的訴求與建議 根據(jù)《廈門市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心關(guān)于對(duì)〈2021年第二批常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案（征求意見稿）〉公開征求意見的公示》 提及的公交線路調(diào)整，現(xiàn)提出以下訴求： 一、擬新增的地鐵接駁線中725路（新圩-地鐵林前）、726路（馬巷公交樞紐站-地鐵林前）與727路（翔安一中初中部-地鐵林前）?？空军c(diǎn)增加“東坑”站。 一、“東坑”站是東坑村、“首開領(lǐng)翔國際（一期、二期）”等小區(qū)居民乘坐公共交通方式進(jìn)出島唯一的便捷公交站點(diǎn)。原750路、752路均有經(jīng)過“翔安人力資源”與“東坑”站，方便了附近居民（東坑村、首開領(lǐng)翔國際等小區(qū)）出行，也在一定程度上引導(dǎo)大家采用公共交通工具進(jìn)出島，減輕翔安隧道的擁堵程度。 二、因小區(qū)南北跨度較大，如地鐵接駁線僅在“翔安人力資源”站?？?，將大幅度提高居民出行時(shí)間成本，降低了小區(qū)業(yè)主的幸福指數(shù)，且“翔安人力資源”站進(jìn)島方向站點(diǎn)較小，離匝道口較近且無人行通道，人流量過大易引發(fā)交通事故，造成安全隱患，不利于廈門“兩高兩化”建設(shè)?！皷|坑”站附近已設(shè)置地下通道，且在進(jìn)島方向設(shè)置公共廁所，在便利程度與安全程度上遠(yuǎn)高于“翔安人力資源”站。
回復(fù)內(nèi)容：
您好，您的建議我們會(huì)轉(zhuǎn)給相關(guān)運(yùn)營部門，感謝您對(duì)公交事業(yè)的關(guān)注和支持!