駛出加速度，提升服務(wù)惠民生
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四方通途，八面來(lái)風(fēng)，隨著跨島發(fā)展戰(zhàn)略的縱深推進(jìn)，一條條公交線路，在促進(jìn)廈門(mén)島內(nèi)外一體化發(fā)展中駛出“加速度”。
十年來(lái)，從村村通公交到公交地鐵接駁線，從推廣新能源車(chē)到純電車(chē)上路，從倡導(dǎo)斑馬線禮讓到科技助力安全行車(chē)，廈門(mén)公交集團(tuán)步穩(wěn)蹄疾，持續(xù)提升公共交通服務(wù)水平，惠民便民的同時(shí)助推城市高質(zhì)量發(fā)展。立足新發(fā)展階段，廈門(mén)公交集團(tuán)不斷激發(fā)創(chuàng)新活力，擦亮實(shí)干底色，將服務(wù)觸角延伸到更多領(lǐng)域，以嶄新面貌喜迎黨的二十大召開(kāi)。
《海峽導(dǎo)報(bào)》2022.10.14 12版
業(yè)務(wù)融合--滿(mǎn)足市民群眾多樣化出行需求
從2012年至今，廈門(mén)公交集團(tuán)累計(jì)優(yōu)化調(diào)整公交線路977條次，開(kāi)辟新線路287條；運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度由5016.9公里增至7333.3公里。目前，全市共有455條公交線路（含快速公交線路8條），其中，地鐵接駁線27條、園區(qū)公交228條、定制公交53條。
一串串?dāng)?shù)字，是廈門(mén)公交業(yè)務(wù)融合發(fā)展的最佳旁白。十年間，這些公交線路記錄了時(shí)代的變遷，也編織出廈門(mén)人通向美好生活的幸?！熬W(wǎng)”。
2016年3月，637路公交車(chē)開(kāi)進(jìn)淡溪村，至此，37條“村村通”農(nóng)村公交線路串起了同安全區(qū)111個(gè)行政村。2020年，廈門(mén)市實(shí)現(xiàn)147個(gè)建制村全部通公交。同年7月，以606路為載體，廈門(mén)公交集團(tuán)開(kāi)辟全市首條山區(qū)“公交快遞”，打通了鄉(xiāng)村物流服務(wù)的“最后一公里”。如今，遍布島內(nèi)外六區(qū)的還有社區(qū)公交、上下班線路、旅游專(zhuān)線、園區(qū)公交、定制公交等，為成千上萬(wàn)市民群眾提供差異化、個(gè)性化服務(wù)。
每一條公交線路，都在城市發(fā)展與百姓訴求間不斷調(diào)整優(yōu)化，這映照出的，是廈門(mén)公交集團(tuán)做好公共交通服務(wù)的一顆初心。今年以來(lái)，為更好地滿(mǎn)足市民群眾的出行需求，廈門(mén)公交集團(tuán)已累計(jì)開(kāi)通三批次26條公交地鐵接駁線，覆蓋32座地鐵站，公交與地鐵的融合發(fā)展取得明顯成效，朝著打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市交通出行服務(wù)商這一目標(biāo)更進(jìn)一步。
綠色發(fā)展--全市新能源公交車(chē)占比近90%
十年間，廈門(mén)建成以“軌道+BRT”為骨干，常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)，出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、慢行交通為補(bǔ)充的綠色出行體系，成為全國(guó)首批“綠色交通城市”。在貫徹綠色發(fā)展理念、探索“碳達(dá)峰、碳中和”的設(shè)施路徑中，廈門(mén)公交集團(tuán)就是實(shí)踐的排頭兵。
? ? ? 早在2015年，廈門(mén)公交集團(tuán)就逐步淘汰傳統(tǒng)燃油公交車(chē)，開(kāi)始大規(guī)模推廣使用新能源及清潔能源汽車(chē)。2019年，更新投放的公交車(chē)已實(shí)現(xiàn)100%為新能源車(chē)。今年8月，首批32輛純電動(dòng)雙層巴士全新“上路”，在廈門(mén)島東西走向主干道線投入運(yùn)營(yíng)。值得一提的是，這批車(chē)輛還為駕駛員設(shè)置了5G智能座艙，具備智能誘導(dǎo)功能，同時(shí)增加側(cè)向毫米波雷達(dá)，能夠幫助駕駛員規(guī)范行車(chē)習(xí)慣，更加安全、節(jié)能地行車(chē)。
? ?“純電車(chē)的能耗僅為柴油車(chē)的26%左右，因此集團(tuán)通過(guò)不斷提升純電動(dòng)行駛里程占比，以進(jìn)一步促進(jìn)節(jié)能減排?！睆B門(mén)公交集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前廈門(mén)公交集團(tuán)在營(yíng)公交車(chē)達(dá)3661臺(tái)，其中新能源公交車(chē)輛3233臺(tái)，占比88.31%；純電車(chē)2290臺(tái)，占比62.55%。預(yù)計(jì)到2025年，廈門(mén)全市新能源公交車(chē)輛比例將達(dá)到95%以上。
多向發(fā)力--筑牢疫情防控堅(jiān)實(shí)堡壘
緊張及時(shí)的部署
科學(xué)有序的調(diào)度
沖鋒“疫”線的擔(dān)當(dāng)
通宵作戰(zhàn)的堅(jiān)持
? ? ? ?這是廈門(mén)公交集團(tuán)勇戰(zhàn)“新冠”的縮影。面對(duì)近年來(lái)的疫情“大考”，公交集團(tuán)積極響應(yīng)市委市政府的決策部署，主動(dòng)承擔(dān)企業(yè)責(zé)任，全力做好特殊時(shí)期交通出行的保障服務(wù)，更充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，凝聚全集團(tuán)黨員、職工的力量投身疫情防控阻擊戰(zhàn)。
? ? ? 疫情來(lái)襲，廈門(mén)公交集團(tuán)組織人員快速行動(dòng)，依托智慧化管理系統(tǒng)配合、支持流調(diào)，工作人員全天候保障，不分晝夜開(kāi)展調(diào)查工作。為徹底斬?cái)嘁咔閭鞑ユ?，公交集團(tuán)第一時(shí)間協(xié)調(diào)車(chē)輛與人員進(jìn)入攻堅(jiān)“實(shí)戰(zhàn)”狀態(tài)，提供加裝隔離欄設(shè)備的公交車(chē)用于轉(zhuǎn)運(yùn)密接及次密接人員，增援各區(qū)防疫工作。平日里奔波在公交線路上的駕駛員也化身轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)司機(jī)，24小時(shí)待命、與病毒搶時(shí)間，今年3月以來(lái)已轉(zhuǎn)運(yùn)人員達(dá)14萬(wàn)人次。在廈門(mén)站、廈門(mén)北站等入廈重要關(guān)口，公交集團(tuán)旗下的市保集團(tuán)抽調(diào)員工組成疫情防控專(zhuān)班，承擔(dān)起進(jìn)站、出站、轉(zhuǎn)運(yùn)和候車(chē)大廳巡查等四大任務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)掃碼看碼、查驗(yàn)核酸、督促戴口罩等措施。
? ? ? 民有所需，企有所應(yīng)，上級(jí)部門(mén)一聲令下，廈門(mén)公交集團(tuán)疫情防控“黨員先鋒隊(duì)”便立即吹響集結(jié)號(hào)。在各大核酸檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自公交集團(tuán)的黨員突擊隊(duì)員、志愿者們堅(jiān)守崗位，揮汗如雨；在防疫壓力重大的社區(qū)，集團(tuán)部室（中心）和基層單位的隊(duì)員們不辭辛苦，協(xié)助社區(qū)完成居民核酸檢測(cè)電話(huà)確認(rèn)、重點(diǎn)人群健康信息系統(tǒng)錄入、防疫物資整理和搬運(yùn)等工作。在這些全新的防疫陣地上，廈門(mén)公交集團(tuán)更加彰顯出黨組織的堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。
? ? ? 如今，公交集團(tuán)還通過(guò)數(shù)據(jù)管理針對(duì)疫情后復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況實(shí)施擁擠度預(yù)測(cè)控制運(yùn)力，并形成常態(tài)化機(jī)制，筑牢了全市疫情防控的安全線。
? ? ?科技賦能--強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作
交通安全關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，既是道路高效運(yùn)轉(zhuǎn)的保證，也是衡量城市文明程度的重要標(biāo)尺。去年8月份，央視《新聞直播間》就為廈門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線的突出成效點(diǎn)贊——數(shù)據(jù)顯示，廈門(mén)斑馬線機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓率超過(guò)90%，其中公交車(chē)禮讓率達(dá)99%以上，高于其他社會(huì)車(chē)輛。
實(shí)際上，落實(shí)安全生產(chǎn)工作、踐行安全行車(chē)?yán)砟?，廈門(mén)公交集團(tuán)一直走在前列?！皬?017年開(kāi)始，廈門(mén)公交就在全市范圍內(nèi)推行斑馬線禮讓?zhuān)⑼瞥龆Y讓手勢(shì)，近年還上線了‘安全節(jié)能誘導(dǎo)系統(tǒng)’，引導(dǎo)駕駛員在斑馬線前禮讓?zhuān)_保車(chē)輛行駛更安全?！睆B門(mén)公交集團(tuán)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人告訴導(dǎo)報(bào)記者，廈門(mén)公交集團(tuán)始終重視駕駛員安全教育管理，堅(jiān)持落實(shí)駕駛員每月2個(gè)學(xué)時(shí)的安全教育培訓(xùn)例會(huì)，并以基層領(lǐng)導(dǎo)定期下沉一線與員工面對(duì)面進(jìn)行安全警示教育宣導(dǎo)，提升駕駛員的安全行車(chē)?yán)砟?。不僅如此，集團(tuán)堅(jiān)決把好安全技術(shù)關(guān)，持續(xù)加強(qiáng)車(chē)輛安全技術(shù)排查，杜絕車(chē)輛“帶病”上路；今年還完成了集團(tuán)所屬道路運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、車(chē)站公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)達(dá)標(biāo)創(chuàng)建換證考評(píng)工作，促進(jìn)企業(yè)主體責(zé)任落到實(shí)處。
? ? ? 在傳統(tǒng)公交行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的當(dāng)下，廈門(mén)公交集團(tuán)也以數(shù)字安管為抓手，全面創(chuàng)新優(yōu)化技防能力，進(jìn)一步提升安全管理效率。廈門(mén)公交集團(tuán)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，公交集團(tuán)從基礎(chǔ)入手，健全駕駛員歷史數(shù)據(jù)臺(tái)賬資料，分析掌握其不良駕駛情況，制作駕駛行為畫(huà)像，有效甄別排查存在不良駕駛行為的重點(diǎn)人員，及時(shí)予以糾偏?！敖?jīng)過(guò)多年發(fā)展，斑馬線禮讓、安全行車(chē)等理念已根植于每位駕駛員心中，保障市民平安出行將是廈門(mén)公交集團(tuán)長(zhǎng)此以往重中之重的使命?！?/p>